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公司大型船用曲轴迈向总成生产时代

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  • 发布时间:2018-11-09 16:48
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【概要描述】2018年5月,我公司与中国船舶重工集团公司第七一一研究所正式签署X曲轴部件和X连杆锻件的项目开发合同。标志着我公司自2006年以来,大型船用曲轴的生产将由裸轴到总成组装的飞跃。   X曲轴部件和X连杆锻件相比同类产品加工精度高、难点多。我公司响应国家军民融合战略思想,积极配合七一一研究所开发前期的调研工作,早在今年2月份就开始了相关的工艺研究,经过了几个月的讨论研究,锻造、热处理和机加工方面的各

公司大型船用曲轴迈向总成生产时代

【概要描述】2018年5月,我公司与中国船舶重工集团公司第七一一研究所正式签署X曲轴部件和X连杆锻件的项目开发合同。标志着我公司自2006年以来,大型船用曲轴的生产将由裸轴到总成组装的飞跃。   X曲轴部件和X连杆锻件相比同类产品加工精度高、难点多。我公司响应国家军民融合战略思想,积极配合七一一研究所开发前期的调研工作,早在今年2月份就开始了相关的工艺研究,经过了几个月的讨论研究,锻造、热处理和机加工方面的各

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  2018年5月,我公司与中国船舶重工集团公司第七一一研究所正式签署X曲轴部件和X连杆锻件的项目开发合同。标志着我公司自2006年以来,大型船用曲轴的生产将由裸轴到总成组装的飞跃。
 
  X曲轴部件和X连杆锻件相比同类产品加工精度高、难点多。我公司响应国家军民融合战略思想,积极配合七一一研究所开发前期的调研工作,早在今年2月份就开始了相关的工艺研究,经过了几个月的讨论研究,锻造、热处理和机加工方面的各难点都有了具体的工艺方案,并将这些方案进行后续的相应的工艺验证。
 
  同时,该连杆锻件也是公司新进80吨米生产线正式生产之后的首个连杆产品,将开创我公司大型船用锻件产品的新纪录。
 
 
 
 
 
 

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